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熱熔型路面標線涂料
熱熔型路面標線涂料由石油樹脂、EVA、PE臘、顏填料等材料組成,常溫下呈粉末狀,用熱熔釜加熱至180-200°C,邊攪拌邊保溫3-5分鐘后呈流動狀,涂布至路面形成堅固的涂膜。具有線型飽滿、耐磨性強等特點,施工時面撒反光微珠,在夜間具有較好的反光效果,被廣泛應用于高速公路及城市道路。根據使用環境、客戶要求不同,我們將提供不同類型規格供您選擇。
特點 >>>
附著力強:樹脂含量合理,在底油中添加了特種橡膠彈性體,附著力超強。確保施工工藝合理不會出現脫落現象。
抗龜裂好:熱熔標線因溫差變化,容易產生龜裂現象,在涂料中添加足量EVA樹脂,預防龜裂。
色澤鮮艷:采用頂級包膜顏料,配比合理,耐候性好。長期曝曬不變色。
涂布率高:密度小、體積大、涂布率高,是我們的一大特點。
抗污性佳:PE臘的質量與用量是影響抗污性的關鍵點,??松璓E臘是公司多年來的首選產品。
理論用量 >>>
涂料重量 涂膜厚度 涂布面積 底油用量 微珠用量
1T 1.8mm 225 32kg 100kg
多樣化生產      
普通型(不含微珠) 特制型(含10%微珠) 反光型(含20%微珠) 噴涂型(含20%微珠)

特選色彩


應用業績

蘇嘉杭高速開通后三年效果

隧道反光效果
注意事項 >>>

確保工作面干凈、干燥,建議在氣溫0℃以上施工(低溫施工請適當提高料溫)。

涂料熔化時,溫度應控制在180-200℃之間,熔化后經充分攪拌均勻,并保溫3-5分鐘后再出料,方能充分體現熱溶涂料的性能。
底油處理要充分,待底油完全干透后再行涂布標線。
對新完工水泥路面,盡量延期三個月后施工或進行二遍底油處理。否則易出現標線脫落現象。
在車流量大的路段施工,涂布底油后,請放置示警帽,防止車輪輾壓,帶走底油,留下灰塵,否則易出現部分標線脫落現象。

 
 
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